В 2011 году самым популярным автомобильным цветом в Дагестане стал белый. Причем цветовые пристрастия дагестанских автолюбителей разделяет, по все видимости, весь мир. Согласно сообщению химического гиганта PPG Industries, одного из крупнейших мировых поставщиков краски, на белые машины приходится 21% продаж. В нашей республике доля белого цвета составляет на сегодняшний день более 70 процентов от всех ввозимых новых машин. Причем доля «белоснежного» товара преобладает в сегменте автомобилей отечественного производства. Молочные, жемчужно-белые и ярко-белые оттенки автомобилей являются наиболее модными и популярными.

В автосалонах Махачкалы торгующих иномарками белый цвет не так преобладает.
На азиатском рынке, наиболее востребованными стали белые (23%), черные (17%) и красные (10%) автомобили. Самым популярным цветом в европейских странах в этом году стал черный (26%). Далее следуют белый (19%), серебристый (16%), серый (15%), синий (9%). В Северной Америке лидером среди цветов стал белый (20%). На втором и месте – серебристый (19%), на третьем – черный (18%).

Однако нужно отметить что человек, приобретающий себе новый автомобиль, старается не просто приобрести удобное средство передвижения, а машину, которая подчеркнет их индивидуальность и охарактеризует хозяина, как человека, у которого есть чувство стиля. Известно, что индивидуальность заканчивается там, где начинается массовость. Производители заинтересованы продать как можно больше то, что активно покупается. Если в моде белый цвет и его оттенки, то будет выпускаться огромное количество машин до удовлетворения спроса.

В попытке избежать «шаблонности» и «повторяемости» многие начинают искать оригинальности в других цветовых решениях. Этим и обусловлен падеж спроса на определенный цвет. Так было в Дагестане в конце 90-х нале 00-х когда в моду вошел серебристый «металлик». В итоге он так приелся всем, что буквально через два – три года на смену ему пришел черный, который в определенный момент уступил пальму первенства «калифорнийскому маку». Можно вспомнить, конечно, и взрывы популярности связанные с «кварцем», «кристаллом» и т.д. но по протяженности времени они не были столь масштабны. Мода на белый нужно отметить держится уже как минимум с 2009 года. Похоже что и год 2012 не будет исключением. Но все же уже наблюдаются тенденции к смене фаворита. Что же придет на смену?

Судя по всему, мода на цвет будет меняться медленно в зависимости от класса автомобилей. Так уже сегодня наблюдается тенденция на яркие цвета для класса городских малолитражек. В основной массе своей это машины корейского и японского производства. Все большей популярностью такие машины пользуются в ярко синем и красном цвете. Среди машин представительского класса производства европейских стран все больше можно найти автомобили цвета темно-синий металлик или же бордовый.

Что касается АвтоВАЗа, то отечественный автопроизводитель недавно объявил о расширении цветовой палитры для моделей Lada, в том числе и для бюджетной Granta. В цветовой гамме Granta ожидаются: «ледниковый» (белый «неметаллик») и «серый базальт» (серо-бежевый «металлик»). Помимо новых эмалей, продолжится выпуск машин с уже знкомыми оттенками: «гранта» (серо-синий «неметаллик»), «портвейн» (темно-бордовый), «рислинг» (серебристо-серый), «космос» (черный), «калина» (ярко-красный), «персей» (темно-синий), «совиньон» (серебристо-серый), «колумбийская зелень» (золотисто-оливковый).

www.dag-auto.ru/article.html