Несмотря на то, что ВАЗ -2107 относится к категории так называемой «классики», то есть автомобильной продукции, выпускаемой уже не первый десяток лет, он остается все еще востребованным на отечественном рынке. И дело не только в стоимости и практичности автомобиля. За характерную форму решетки радиатора, сиденья и более удобную панель приборов, ВАЗ-2107 в свое время получил прозвище «Советский Мерседес». И долгое время оставался «элитным» средством передвижения для граждан страны.

В настоящее время «семерка» это недорогое и надежное средство передвижения. Однако все же время неумолимо движется вперед, внося свои коррективы в жизнь. С 2012 производство «семерки» и ее модификаций будет полностью приостановлено в связи с началом выпуска «Гранты», пришедшей на смену одновременно нескольким моделям. Несмотря на утрату актуальности, к этому автомобилю все еще обращено довольно пристальное внимание любителей тюнинга.

Отметим, что тюнинг ваз 2107 своими руками отличается экономичностью, и не требует значительных финансовых вложений.
Базовый набор приемов тюнинга это тонировка, литые диски и занижение подвески. Сделать это довольно легко, а внешность машины значительно улучшается. После этого, если есть желание и возможность к дальнейшему творчеству, то можно начать более серьезный тюнинг салона.

Конечно, какая же машина в Дагестане обходится без минимального комплекта авто-звука. Для этого в «семерке» есть все, что нужно. Для магнитолы можно использовать штатное место на консоли. Для динамиков прекрасно подходит полка над задним сиденьем или места в передних дверях. Сабвуфер прекрасно себя чувствует в багажнике, там же можно разместить и усилитель. Благо, для осуществления идей авто-звука существует огромное количество специализированных фирм по установке аудио техники в автомобилях. Дело в том, что при монтаже динамиков имеется несколько технологических тонкостей, которые в домашних, или точнее сказать гаражных условиях, соблюсти подчас невозможно. Речь идет, разумеется о установке весьма серьезных звуковоспроизводящих аппаратов. Что касаемо звука то голос автомобиля это, прежде всего его сигнал. И тут целое пространство для деятельности и фантазий. Известно, что владельцы других моделей ВАЗ, зачастую приобретают «семерочные» сигналы за их «басовитость» и «солидный» звук. Причем устанавливаются они рядно по три, а то и четыре пары.

Весьма эффектно смотрится подсветка на светодиодах. Техника эта доступна по цене, компактна, и позволяет разместить ее практически где угодно. Можно сделать подсветку ручки переключения скоростей, общее освещение салона или отдельных его частей, «бардачка» и так далее, тут все зависит от фантазии и вкусовых пристрастий.

Идем далее. Для придания «семерке» некоторой псевдоспортивности рекомендуется установить на нее спойлер. В продаже имеется множество вариантов на любой вкус, но не нужно забывать о том, что за 1000 рублей можно купить только вещь, которая совершенно не будет иметь практической пользы. Иными словами, на аэродинамику такой спойлер не сможет влиять и послужит чисто декоративным элементом тюнинга. Установка серьезного спойлера, требует как минимум тестирования кузова машины в аэродинамической трубе, и конечно имеет смысл только при серьезной модернизации автомобиля. А подобную модернизацию начинают обычно с двигателя, трансмиссии выхлопной и топливной системы. И только в последнюю очередь устанавливаются атрибуты экстерьера.

www.dag-auto.ru/article.html